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トミー

カーサービス

フロントガラスの飛び石で保険は使うべき?1等級ダウンと修理費の損得ラインを車好き目線で解説

高速道路を走っているとき、前の車から小石が跳ねて、フロントガラスにバチッと当たる音。あれ、車好きにとってはかなり嫌な瞬間ですよね。ボディの小傷も気になりますが、フロントガラスは運転中ずっと目に入る場所なので、小さな点傷でも妙に気になってしま...
カーライフ

30代の彼氏に乗って欲しい車は高級SUVだけ?車好きおじさんが本音で考える好印象な一台

30代の彼氏に乗って欲しい車と聞くと、ハリアーやアルファード、レクサス、輸入車SUVのような、いかにも大人っぽい車を思い浮かべる方も多いかもしれません。たしかに、きれいなSUVで迎えに来てもらうと、ちょっと気分が上がるのは分かります。ドアを...
メンテナンス

車の塗装剥がれはオートバックスで直せる?費用・期間・放置リスクを車好き目線で解説

車の塗装剥がれを見つけた瞬間って、思った以上に気持ちが沈みますよね。ほんの小さな剥がれでも、洗車後にボディを眺めていると、そこだけ妙に目に入ってしまう。私も車好きとして、この感覚はよく分かります。大きなミニバンを卒業して、今はフィットe:H...
フィットRS日記、走行レビュー

車のエンジンかけたまま休憩は大丈夫?フィットe:HEV RSで感じた快適さと危険の境界線

ドライブの途中で少し休みたい。夏ならエアコンを効かせたいし、冬なら暖房を切るのがつらい。そんな場面でふと迷うのが、車のエンジンをかけたまま休憩してもいいのか、ということではないでしょうか。私も前車のシャトル時代には、車中泊でエンジンをかけた...
パーツ

シラザン50のトップコートは必要?フィットRSで3年使って感じたイオンデポジット対策の本音

シラザン50を施工したあとに、ふと気になってくるのがイオンデポジットです。洗車した直後はツヤツヤで、ボディに水が気持ちよく流れていくのに、雨のあとに日差しを浴びると白っぽい輪ジミがうっすら見える。あの瞬間、車好きなら少し気持ちが沈みますよね...
パーツ

ホイールバランスウェイトはいらない?高速でハンドルがブレたフィットRSの実体験と必要性

タイヤ交換のとき、ホイールの内側や外側に小さな重りが貼られているのを見ると、これ本当に必要なのかなと感じることがあります。特にアルミホイールに銀色のウェイトが見えると、せっかくの見た目が少しもったいなく感じるんですよね。今回のテーマは、ホイ...
カーサービス

中古車を買う時に見るところは走行距離だけじゃない!錆・下回り・保証で後悔を防ぐチェック術

中古車を買う時、まず目に入るのはやっぱり走行距離ですよね。私も最初に見るのは走行距離で、ひとつの目安としては10万キロ以内を意識します。ただ、車を維持していると分かるのですが、中古車選びは距離だけで決めると少し危ないところがあります。中古車...
メンテナンス

結局どれがいい?車のコーティング剤で「最強」と「簡単」を両立できるか調べてみた

車のコーティング剤を選ぶとき、「結局どれが最強なの?」と迷う方は多いと思います。私も昔は、カー用品店の棚の前で何度も立ち止まりました。固形ワックスの深い艶にも惹かれるし、スプレーして拭くだけの簡易コーティングも楽そう。さらに最近は、本格的な...
メンテナンス

車検シールは貼り直しできる?フィットRS初車検で迷った貼り方と失敗時の対処法

フィットRSが4月末に初めての車検を迎えました。お世話になっているホンダディーラーに持ち込み、作業は半日ほどで終了。ここまではいつもの点検と同じ感覚だったのですが、少しだけ緊張したのが後日送られてきた車検シール、正式には検査標章を自分で貼る...
メンテナンス

車のドア防錆は必要?ドア下の錆を防ぐ水抜き穴・スプレー・コーティング対策をあなたにも

車のドアまわりを洗車していると、ふとドア下の裏側や、ドアとボディの付け根あたりが気になることはありませんか。普段は見えにくい場所なのに、のぞき込むと砂ぼこりが固まっていたり、雨水の跡が残っていたりして、「ここ、いつか錆びるんじゃないかな」と...