洗車をしたのに、ボディの下側に黒い点々が残っている。指で触るとザラつくし、シャンプーで洗っても簡単には取れない。そんな経験はないでしょうか。
この黒いツブツブの代表的なものが、道路から跳ね上がって付着する「ピッチタール」です。特にタイヤに近いドア下部やサイドシル、フェンダー周辺は、走行するだけでも汚れやすい場所です。
無理に爪で削ったり、タオルで何度もこすったりすると、今度は塗装に傷を付ける心配があります。そこで使われるのが、油性の固着汚れを落とすためのピッチタール専用クリーナーです。
ピッチタールは「こする」のではなく、汚れを柔らかくしてから落とすのが基本です。
この記事では、なぜピッチタールが普通の洗車で落ちにくいのか、専用クリーナーはどう使うのか、塗装への影響はどう考えればいいのかを順番に見ていきます。
車のボディに付く黒い点々はピッチタール？
ピッチタールは道路から跳ね上がる油性の汚れ
車のボディに付着する黒い点状の汚れには、いくつか種類があります。その中でも、洗車しても残りやすく、触るとベタつきやザラつきを感じるものがピッチタールです。
道路の舗装にはアスファルトが使われています。走行中にタイヤが路面と接することで、細かな舗装材や油分を含んだ汚れが跳ね上がり、ボディに付着することがあります。
特に気を付けたいのが、舗装工事をしたばかりの道路や、気温が高い時期です。路面が熱くなるとアスファルト由来の成分が柔らかくなり、タイヤによって周囲へ飛び散りやすくなります。
そのため、ボディ全体に均一に付くというより、タイヤの後ろ側やドアの下部などに集中することが多いです。
なぜカーシャンプーでは落としにくいのか
カーシャンプーは、泥やホコリなどの水洗いしやすい汚れを落とすためのものです。一方、ピッチタールは油性で粘着性があり、塗装面にしっかり付着します。
そのため、シャンプーだけで落とそうとすると、どうしても「もう少し強くこすれば取れるかな」となりがちです。
でも、ここで力を入れるのは逆効果です。硬く付着した汚れをクロスでこすれば、ピッチそのものを塗装面へ押し付けることになります。
だからこそ、ピッチタールを落とす前の洗車では、できるだけ砂やホコリをきれいに流しておきたいところです。純水を使った洗車については、ピュアニッシュProの口コミは本当？純水洗車のメリット・デメリットとコスパをフィットRSオーナー目線で解説でも詳しく紹介しています。
落ちない黒点を見つけたら、まず「もっとこすろう」と考えないこと。ここがピッチタール除去のポイントです。
ピッチタール専用クリーナーはどうやって汚れを落とす？
油性の汚れを溶かして柔らかくする
ピッチタール専用クリーナーは、ピッチやタールなどの油性汚れに作用する溶剤を利用して、固着した汚れを柔らかくしていきます。
イメージとしては、硬くこびり付いた黒い点を力で削り取るのではなく、汚れを少しずつ溶かして拭き取りやすい状態にする方法です。
製品によって成分や溶解力は異なりますが、石油系溶剤などを利用するタイプのほか、オレンジオイルに含まれるリモネンなどを利用した製品もあります。
つまり「ピッチタール専用クリーナー」とひとくくりにしても、成分や使い方は同じではありません。購入するときは、価格だけでなく車の塗装面に使用できる製品なのかを確認しておきたいところです。
使い方は「塗る→待つ→拭く」が基本
基本的な使い方は難しくありません。ただし、いきなりボディ全体へ吹き付けるような使い方は避けます。
- 洗車して表面の砂やホコリを落とす
- 水分を拭き取り、ピッチタールが付着している場所を確認する
- 専用クリーナーを少量だけ使用する
- 製品指定の時間を置いて汚れを柔らかくする
- 柔らかいクロスで軽く拭き取る
- 最後にクリーナー成分を洗い流す
ここは製品によって違います。数十秒で拭き取るタイプもあれば、少し時間を置いてから処理するタイプもあります。
「長く置けば置くほど落ちる」と考えて、指定時間を大幅に超えて放置するのは避けてください。
また、炎天下のボディや熱を持った塗装面では、クリーナーが急速に乾いてしまうことがあります。できれば日陰でボディが冷えている状態で作業したほうが安心です。
ピッチタール専用クリーナーは塗装を傷めない？注意点を確認
「塗装に優しい」と「何にでも使える」は別の話
ピッチタール専用クリーナーは、車の塗装面に使えるよう作られた製品が多くあります。ただ、「塗装に使える＝何をしても大丈夫」という意味ではありません。
塗装の状態、施工されているコーティング、使用するクリーナーの種類によって結果は変わります。
特に注意したいのが、ワックスや簡易コーティングです。油性汚れを落とす力を持ったクリーナーを使えば、ピッチタールだけでなく、表面に施工されていた保護成分まで落ちる可能性があります。
ピッチタールをきれいに落としたのに、その部分だけ撥水性が弱くなった。そんな場合は、汚れと一緒に保護膜まで落ちた可能性があります。
樹脂やゴム部分には特に注意
もうひとつ注意したいのが、未塗装樹脂やゴムモールです。
溶剤系のクリーナーは製品によって使用できる素材が異なります。ボディに使えるからといって、樹脂パーツやゴム部分にも同じように使えるとは限りません。
タイヤ周辺のピッチタールを落とす場合は、クリーナーがタイヤや樹脂フェンダーなどへ飛び散らないように作業範囲を絞ると安心です。
初めて使う製品なら、いきなり目立つ場所へ使わず、目立たないところで確認しておくと安心です。ひと手間かかりますが、塗装やパーツを守るなら、この確認はやっておきたいところです。
作業後は保護まで考えておく
ピッチタール除去が終わったら、施工した部分を洗浄してクリーナー成分を残さないようにします。
そのうえで、ワックスやコーティングを施工している車なら、必要に応じて保護成分を補っておきます。
黒い点が消えたら終わり、ではありません。施工した部分だけ撥水が弱くなっていないか、最後に確認しておきたいところです。
スプレー・液体・シリコンオフの違いと選び方
専用クリーナーにはどんな種類がある？
| タイプ | 特徴 | 向いている使い方 |
|---|---|---|
| スプレータイプ | 広い範囲へ塗布しやすい | ドア下部など複数箇所の処理 |
| 液体タイプ | クロスなどで狙った場所へ使いやすい | 黒い点をピンポイントで除去 |
| クリーム・ジェル系 | 液だれしにくい製品がある | 垂直面の部分処理 |
| 粘土タイプ | 汚れを物理的に絡め取る | 鉄粉などと合わせた広範囲処理 |
使いやすさだけで選ぶならスプレータイプが便利です。ただ、ピッチタールが数個付いているだけなら、広範囲へ吹き付ける必要はありません。
こうした場合は、液体をクロスなどへ少量取ってピンポイントで処理できるタイプのほうが、周囲へ余計なクリーナーを付けずに済みます。
シリコンオフやパーツクリーナーで代用できる？
専用品が手元にないと、「シリコンオフで代用できないの？」と考えることもあります。
| 方法 | ピッチタールへの対応 | 注意点 |
|---|---|---|
| ピッチタール専用品 | 用途が明確で扱いやすい | 製品の使用方法を守る |
| シリコンオフ | 油性汚れに使われることがある | 塗装・コーティングとの相性を確認 |
| パーツクリーナー | 製品によって強い脱脂力がある | ボディ塗装への使用は慎重に判断 |
| カーシャンプー | 固着したピッチには不向き | 無理にこすらない |
シリコンオフでも油性汚れに対応できる場合はあります。ただ、あくまで脱脂用の商品なので、ピッチタールを落とすなら専用品のほうが用途ははっきりしています。
パーツクリーナーについても同じです。「油汚れが落ちるから車のボディにも使える」とは限りません。成分や対象素材を確認せずに使うのはおすすめしません。
代用品を探すときも、「強い溶剤なら早く落ちる」と考えないほうが安全です。車のボディは、汚れが落ちればそれでいいわけではありません。
ちなみに、洗車そのものの傷をできるだけ避けたいなら、洗車用品の選び方も重要です。スポンジの素材による違いについては、洗車スポンジで傷がつかないのはどれ？素材の違いとおすすめの選び方でも詳しくまとめています。
ピッチタール専用クリーナーを選ぶなら何を見ればいい？
「油性汚れへの対応」と「塗装への配慮」を確認
ピッチタール専用クリーナーを選ぶときは、単純に「一番強そうな商品」を探す必要はありません。
まず確認したいのは、タールやピッチなどの油性汚れに対応しているかです。あわせて、ボディ塗装に使えるか、逆に使えない素材は何かも確認しておきます。
今回のように「車のボディに付いた黒い点を落としたい」という用途なら、ビューティフルカーズの「オイル ステイン リムーバー 300ml」のような、タールピッチやグリスなどの油性汚れを対象とした製品も候補になります。
サーキット走行後のタイヤカスなどにも使えるため、ピッチタールだけでなく、車に付く油性汚れをまとめて処理したい人なら候補に入れやすい製品です。
ただし、どのクリーナーを選んでも、使用前にボディの状態を確認することは変わりません。特にコーティング施工車は、施工店やコーティング剤のメーカーが指定しているメンテナンス方法があれば、そちらを優先してください。
汚れ落としは「強ければ正解」ではありません。必要な汚れを、必要なだけ落とす。そのくらいの感覚で道具を選んだほうが、車の塗装とも長く付き合いやすいと思います。
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ピッチタールを見つけたら早めに処理したい
ピッチタールは、付着してすぐなら比較的処理しやすいものです。時間が経って硬くなればなるほど、落とすときに力が必要になります。
だからといって、毎回神経質になる必要はありません。洗車のときにドア下部やフェンダー周辺を軽く確認して、黒い点が増えてきたら処理するくらいで十分です。
洗車後にボディを触ってみて、「ここだけザラザラするな」と感じたら、その段階で汚れの種類を確認してみる。こうした習慣があると、無理なこすり洗いも減らせます。
なお、黒い点やザラつきが必ずしもピッチタールとは限りません。鉄粉や虫の死骸、ブレーキダストなど、別の汚れが混ざっている場合もあります。
汚れの種類に合わないクリーナーを使えば、作業ばかり増えてしまいます。まず「何の汚れなのか」を見極めることが、結局は一番の近道です。
まとめ｜ピッチタールは無理にこすらず専用クリーナーで落とす
車のボディに付く黒いツブツブの中には、道路から跳ね上がったピッチタールが含まれています。カーシャンプーだけでは落としにくいため、固着しているからといって力任せにこするのは避けたいところです。
ピッチタール専用クリーナーは、油性の汚れを溶かしたり柔らかくしたりして、拭き取りやすくするためのものです。
ただし、製品によって成分や対応素材は違います。ワックスやコーティングへ影響する場合もあるので、使用方法と注意事項を確認してから使うことが大切です。
シリコンオフなどを代用品として考える方法もありますが、わざわざ強い溶剤を選ぶ必要はありません。「こすって落とす」より「汚れを柔らかくして落とす」。これがピッチタール除去の基本です。
洗車のたびに黒い点々を見つけると少し面倒ですが、早めに処理しておけば、それほど大がかりな作業にはなりません。汚れに合った道具を使い、必要以上にボディをこすらない。これくらいの付き合い方で十分です。
