「最近、なんだかガソリンの減りが早いな」と感じることがあります。前と同じように乗っているつもりなのに、給油する間隔が短くなってくると、車に何か問題があるのか気になるものです。
車の燃費が悪くなる原因は、タイヤやエンジンオイルといった身近な部分から、センサーやブレーキなど点検が必要な部分まで意外と幅があります。さらに、運転の仕方や季節、短距離走行など、車が正常でも燃費が落ちるケースもあります。
フィットe:HEV RSは普段から燃費の良さを実感していますが、冬になると燃費が落ちるのはやはり分かります。それでもガソリン車ほど極端ではありません。こういう変化を実際に感じると、燃費って車の状態だけで決まるものではないんだなと思います。
燃費が悪くなったときは、まず「何が変わったのか」を考えてみることから始めたいところです。
燃費が悪くなったときは、いきなり部品交換を考えるのではなく、まず身近なところから順番に確認するのがポイントです。
燃費が悪い原因は車だけとは限らない
車の燃費が悪くなると、「エンジンに何か不具合があるのでは？」と考えがちです。ただ、実際には車の状態だけで燃費が決まるわけではありません。
大きく分けると、燃費に影響するのは「車のコンディション」「運転の仕方」「季節や走行環境」の3つです。
例えば、タイヤの空気圧が少し下がっているだけでも転がり抵抗は増えます。一方で、車に問題がなくても急加速が多かったり、短距離走行を繰り返したりすれば燃費は落ちます。
なので、燃費が落ちたからといって、すぐに故障を疑う必要はありません。
普段と違うのか、季節によるものなのかを見る
燃費を判断するときに意外と重要なのが、以前の数字との比較です。
例えば、夏場から冬場になって燃費が落ちたのであれば、エアコンや暖機、気温の低下などが影響している可能性があります。逆に、季節も走行距離もほとんど変わっていないのに、ある時期から急に燃費が悪化したなら、車側の状態を疑ってみる価値があります。
一度だけ燃費が悪かったなら、渋滞が多かった、短距離の移動が続いた、高速道路をほとんど使わなかったなど、そのときの走り方を思い出してみます。
一度の給油だけで結論を出さず、何回か続けて見ていると「いつもより落ちている」のか「その回だけ悪かった」のかも分かってきます。
燃費が悪くなる車側の原因をチェック
ここからは、車そのものが原因で燃費が悪化するケースを見ていきます。特に確認しやすいのがタイヤとエンジンオイルです。
タイヤの空気圧が低くなっている
燃費が落ちたとき、私ならまずタイヤを確認します。
タイヤの空気は、パンクしていなくても少しずつ抜けていきます。空気圧が下がれば転がり抵抗も増えるので、車を動かすために余計な力が必要になります。
「最近、燃費が落ちた」と感じたら、ガソリンスタンドなどで空気圧を測ってみるだけでも違います。
ここで大事なのは、燃費を良くしたいからといって適正値を大幅に超えて空気を入れないことです。基本は車両指定の空気圧。燃費だけを追いかけるのではなく、乗り心地やタイヤの接地状態も含めて考えたいところです。
意外と難しいのが、タイヤを見ただけでは空気圧がどのくらい減っているのか分かりにくいことです。給油や洗車のついでに確認するのもいいですが、自宅でも確認できるようにエアゲージを一つ持っておくと便利です。
燃費だけでなく、タイヤの状態を普段から確認するという意味でも、個人的にはこうした小物は持っていて損はないと思います。
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車両指定の空気圧を確認したうえで、定期的にチェックしておけば、燃費の変化にも気づきやすくなります。
エンジンオイルの劣化や量不足
エンジンオイルも、燃費を考えるなら確認しておきたいところです。
オイルはエンジン内部の部品をスムーズに動かす役割があります。交換時期を大幅に過ぎているなら、燃費だけを気にするのではなく、エンジンを良い状態で保つためにも交換しておきたいところです。
また、オイルは量も確認しておきたいところです。燃費が急に悪くなったからといって、オイルだけを交換すれば必ず改善するわけではありませんが、長期間交換していないのであればメンテナンスの基本として確認しておきましょう。
エアフィルターやスパークプラグの劣化
エンジンは、空気と燃料を使って力を生み出しています。そのため、吸気や点火に関係する部品の状態も燃費に関係します。
エアフィルターが汚れて目詰まりしていれば、エンジンに取り込む空気の流れに影響します。スパークプラグも長く使用していれば摩耗していく部品です。
ただし、これらはタイヤの空気圧のように毎日のように確認するものではありません。車種ごとの交換時期や整備記録を確認し、必要な時期に点検するという考え方で十分です。
センサー異常やブレーキの引きずりにも注意
燃費が急に悪くなった場合に少し注意したいのが、センサーなど電子制御系の異常です。
最近の車は、いろいろなセンサーからの情報を使ってエンジンを制御しています。そのため、センサーに異常が出ると燃料の制御などに影響することがあります。
特にメーターパネルにエンジン警告灯などが点灯しているなら、単純な燃費低下として片付けないほうがいいです。
もう一つ見逃したくないのがブレーキの引きずりです。ブレーキが完全に戻らず、走行中も軽く効いた状態になっていれば、車は常に抵抗を受けることになります。
異音や異臭、警告灯の点灯、明らかな走行抵抗などがある場合は、自分で様子を見るより整備工場などで点検してもらうことを優先してください。
燃費が悪くなる運転と走行環境
車に問題がなくても、運転の仕方だけで燃費は変わります。ここは部品を交換するような話ではなく、普段の運転で少し意識するだけでも違ってくる部分です。
急発進や急加速を繰り返している
信号が青になった瞬間にアクセルを大きく踏み込む。前の車との車間が詰まってブレーキを踏み、また加速する。この繰り返しが多くなれば、燃料消費も増えやすくなります。
もちろん、周囲の交通状況があるので、いつでもゆっくり走ればいいという話ではありません。大切なのは、必要以上にアクセルとブレーキを繰り返さないことです。
先の信号や交通の流れを見ながら、アクセルを早めに戻せる場面では戻す。こうした運転は燃費だけでなく、乗っている側の疲れ方も変わってきます。
アイドリングや短距離走行が多い
停車中のアイドリングが長くなれば、その間も燃料は消費します。休憩などでエンジンをかけたままにすることについては、燃費だけでなく安全面や周囲への配慮も考えておきたいところです。
車のエンジンかけたまま休憩は大丈夫？フィットe:HEV RSで感じた快適さと危険の境界線では、このあたりをもう少し詳しくまとめています。
また、近所への買い物など短距離走行ばかりになると、エンジンが十分に温まる前に目的地へ着いてしまいます。こうした使い方が続けば、普段より燃費が悪くなるのも不思議ではありません。
荷物を載せっぱなしにしていないか
車に不要な荷物を大量に載せたままにしている場合も、車重が増えるため燃費には影響します。
冬用の道具やレジャー用品、使っていない工具など、トランクに入れっぱなしになっているものがあれば、一度整理してみるといいでしょう。
一つひとつは大した重さではなくても、積み重なればそれなりの重量になります。洗車のついでに車内や荷室を整理するくらいの感覚で十分です。
燃費が急に落ちたときのチェック項目
燃費が悪くなったときは、いきなり難しい点検をする必要はありません。まず自分で確認できるところを見て、それでも原因が分からなければプロに相談する。このくらいの順番で考えると無理がありません。
| 確認項目 | チェックするポイント | 対処の目安 |
|---|---|---|
| タイヤ | 空気圧・異常な摩耗・見た目 | 指定空気圧に調整して様子を見る |
| エンジンオイル | 交換時期・量・整備記録 | 時期が来ていれば交換を検討 |
| 警告灯 | エンジン警告灯などの点灯 | 点灯していれば整備工場などへ相談 |
| ブレーキ | 異音・異臭・走行時の違和感 | 異常を感じたら早めに点検 |
このほか、最近になって走行距離が短くなっていないか、渋滞が増えていないか、エアコンを使う時間が増えていないかも振り返ってみてください。
「燃費が落ちた」という数字だけを見るのではなく、「何が以前と変わったのか」を探すのがコツです。
燃費低下と一緒に症状が出ていないか
ここで見ておきたいのが、燃費以外にも車の変化が出ていないかです。
例えば、エンジンのかかり方がおかしい、アイドリングが不安定、加速しにくい、異音がする、警告灯が点くなど、別の症状が同時に出ているなら注意したいところです。
以前まとめたガソリンの減りが異常に早い原因は？急な燃費悪化でまず疑う症状と危険サインでも、急激な燃料消費と車の異常を切り分けるポイントを紹介しています。
特に「今までとは明らかに違う」という感覚があるなら、燃費計の数字だけに頼らず、車の音や振動、走り方まで含めて見ておくと異変に気づきやすくなります。
季節によって燃費が悪くなることもある
燃費を考えるとき、季節の影響も意外と大きいです。特に冬は、普段より数字が落ちやすくなります。
冬は燃費が落ちやすい
冬場は気温が低く、エンジンや車の各部が温まるまでに時間がかかります。暖房を使う機会も増え、短距離走行が多ければ燃費には厳しい条件が重なります。
フィットe:HEV RSでも、冬場は普段より燃費が落ちることがあります。ただ、ハイブリッド車なので、ガソリン車に乗っていたころと比べると「冬だから極端に燃費が悪くなった」という感じではありません。
ここは車種による違いも大きい部分です。普段の燃費を知っているからこそ、季節による変化なのか、それとも何か別の原因があるのかを判断しやすくなります。
夏のエアコンや渋滞も燃費に影響する
夏場の冷房も燃費に影響します。エアコンを使う時間が長くなれば、それだけ車が消費するエネルギーも増えます。
さらに渋滞では、走っては止まり、また発進するという状態が続きます。燃費を測る環境としてはかなり厳しい条件です。
だからこそ、カタログ値と普段の燃費をそのまま比較するのではなく、自分がどんな道をどんな季節に走っているのかも考えておきたいところです。
燃費を良くするためにまずできること
燃費を良くしたいと思うと、何か燃費向上グッズを試したくなることもあります。ただ、その前に確認しておきたいことがあります。
チェックするなら、次の順番が分かりやすいと思います。
- タイヤの空気圧を確認する
- エンジンオイルの交換時期を確認する
- 不要な荷物を車から降ろす
- 最近の走行距離や渋滞、短距離走行を振り返る
- 警告灯や異音、異臭など車の変化を確認する
- 異常があれば整備工場などで点検してもらう
どれも特別なことではありません。まずはお金をかけずに確認できるところから見ていけば十分です。
タイヤやオイルの状態を整えるのは、燃費のためだけではありません。普段から愛車を良い状態にしておく。その延長で燃費もついてくるくらいに考えておくと、変に神経質にならずに済みます。
なお、燃費を良くするために運転を見直す場合も、極端な省燃費運転をする必要はありません。周囲の交通に合わせながら、急なアクセル操作を減らして流れを読む。それだけでも日常の運転はかなり変わります。
変速機の違いによっても燃費や走り方の特徴は変わります。車選びの段階から燃費と乗り味の関係が気になる方は、CVTとATはどっちがいい？燃費・寿命・乗り心地の違いと後悔しない選び方も参考にしてみてください。
まとめ
車の燃費が悪くなったときは、タイヤやオイルのような身近なところから、運転の仕方や季節まで、一度振り返ってみると原因が見えてくることがあります。
特に「急に燃費が落ちた」と感じたときは、以前と何が変わったのかを考えてみることが大切です。空気圧を確認したり、荷物を整理したり、最近の走り方を振り返ったりするだけでも、原因が見えてくることがあります。
一方で、警告灯や異音、異臭、ブレーキの違和感などが出ている場合は話が別です。燃費だけを気にするのではなく、安全に関わる異常として早めに点検してもらいたいところです。
フィットe:HEV RSに乗っていても冬場は燃費が落ちますが、季節による変化を知っていれば必要以上に心配することはありません。燃費は数字だけを見るのではなく、愛車の状態や普段の走り方とセットで見ると、変化の理由がかなり分かりやすくなります。
まずは次に給油するとき、タイヤの空気圧を見て、最近どんな道を走っていたかを思い出してみてください。そうやって普段の状態を知っておくと、「今日はちょっと燃費が悪いな」という変化にも気づきやすくなります。
